PARIS (AFP) — La Sécurité routière a enregistré une nouvelle baisse de 2% du nombre de morts sur les routes en 2007, avec 4.615 tués selon les chiffres provisoires communiqués mercredi, une diminution de la mortalité qui concerne surtout les automobilistes et jugée décevante par les associations de victimes.
En 2006, 4.709 personnes avaient trouvé la mort sur les routes de France métropolitaine.
"Il s'agit de la sixième année consécutive de baisse, soit une diminution de l'ordre de 40% du nombre de personnes tuées en cinq ans", se félicitent Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie, chargé de la Sécurité routière, et Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat aux Transports, dans un communiqué.
Mais les associations de victimes des accidents de la route ont jugé cette baisse décevante. "Maintenant, on ne peut plus se contenter de 2%", a déclaré Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière, tandis que Vincent Julé, vice-président de Victimes et citoyens, affirmait qu'"on ne peut pas se féliciter" de ce chiffre.
"Pour qu'il y ait une vraie différence en 2008, il faut absolument que le gouvernement donne une feuille de route très claire et que les Français voient que la politique de fermeté menée depuis 2002 va être continuée avec la même rigueur", a ajouté Mme Perrichon.
"2007 aura été l'année d'un certain relâchement tant du comportement des automobilistes que de la volonté affichée par les pouvoirs publics", a estimé M. Julé, qui "voit difficilement comment on pourra atteindre l'objectif fixé par Nicolas Sarkozy" de moins de 3.000 morts par an d'ici 2012 avec ces résultats.
La baisse, notent les ministres, "concerne surtout les conducteurs et passagers" des automobiles. "Il n'y a pas d'amélioration pour les piétons, ni pour les usagers des deux-roues motorisés", ajoutent-ils. L'Observatoire national interministériel de sécurité routière analyse ce bilan comme plus favorable pour les 15-17 ans et les 45-64 ans, mais nettement moins pour les moins de 15 ans.
L'Observatoire note aussi que ce bilan provisoire est donné avec une marge d'incertitude de 0,5% (23 tués) et que le bilan définitif 2007 sera communiqué "début mai 2008".
Sur l'année 2007, les accidents ont augmenté de 1,3% (81.378 contre 80.309 en 2006) et le nombre de blessés de 2,4% (104.601 contre 102.125). Les blessés hospitalisés sont cependant en baisse de 1,5% (40.045 contre 40.662).
Pour l'Observatoire, ces résultats s'expliquent essentiellement par la grande stabilité des vitesses moyennes pratiquées (-0,5% au cours des huit premiers mois), une légère dégradation en matière d'alcoolémie et une reprise de l'augmentation du trafic de l'ordre de 2%, comparable à ce qui était observé avant 2005. Ils se situent dans la tendance européenne des pays comparables.
"La sécurité routière reste un enjeu majeur", affirment MM. Borloo et Bussereau.
Mercredi, M. Borloo a appelé les Français à être, "dans leur vie quotidienne, les premiers acteurs de la sécurité sur les routes". "Pour sauver des vies, chacun doit respecter les règles du code de la route en toute circonstance", a-t-il ajouté.
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